近日，自动驾驶卡车公司卡尔能源晓示完成1亿好意思元B轮融资。本轮融资由地平线和榕创投联投，红旗投资、峰尚本钱、东嘉富等机构跟投，部分老激动也进行了额跟投。

这聚焦主线物流场景的公司，已完毕从时刻考据到交易运营的闭环。公开数据裸露，其累计货运量已达12亿吨公里，并已在内蒙等地完毕主线运输的常态化东说念主运营。本轮融资资金将主要用于扩大东说念主车队的限制，想象在本年内完成千台别自动驾驶卡车的部署，将来几年内完毕万台智能车辆的出发运营。

图片起首：卡尔能源

卡尔能源在时刻蹊径上采选“混智能编队”形态。2024年，该公司成为国内批在华北、西北多地获准开展自动驾驶公开说念路测试的企业，完毕了L4“1拖3”编队的公开说念路测试。2025年，其赢得了寰球批全东说念主编队交易化试点禀赋。为止现时，卡尔能源已捏有过50张东说念主交易化运营照，运营自动驾驶卡车过400辆，累计测试和运营里程过3500万公里，业务遮蔽10余个省市。

在交易落大地，该公司已与多车企作，出了7款量产车型，为过20客户提供贤达物流就业。其出的全系列惩处案KargoOmni™，结了端到端算法与强化学习，据称在运营中可使东说念主晋升83至300，综运营率晋升50以上。此外，该公司还自主想象了驾驶舱的运输机器东说念主，隔热条设备以适配物流全链路的自动化需求。

地平线投资团队示意，主线物流是自动驾驶具有永久价值的万亿市集，卡尔能源已通逾期刻与交易的双重考据。榕创投伙东说念主辛旺则以为，Robotruck市集后劲庞杂，卡尔能源从创立起便收受攻克通达说念路的复杂场景，如今已参加限制化发展新阶段。

卡尔能源CEO韦峻青将本轮融资视为公司从考据走向限制化落地的节点，下步将赓续实践产业生态，构建遮蔽全域的运力网罗。

现时，主线物流承担了寰球70的跨区域货品运输，是自动驾驶域公认的限制化赛说念。行业瞻望，该域的交易化将在将来到两年参加爆发期。

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